CMM es uno de los fabricantes y proveedores profesionales de Martillo neumático para taladro de roca YT23 Air Leg de China. Si está buscando el mejor Martillo neumático para taladro de roca YT23 Air Leg a bajo precio, ¡consúltenos ahora!
Como sigue:
Modelo |
Martillo neumático para taladro de roca YT23 Air Leg |
Certificación |
EN EL |
Certificación NO. |
CON |
Dimensión |
628×232×207mm |
Peso |
24kg |
Cilindro diámetro |
76mm |
Golpe del pistón |
55mm |
Temperatura de operacion |
-30℃-50℃ |
Tamaño de la manguera de aire/agua |
25mm/13mm |
Presión de aire/agua de trabajo |
0,4 Mpa-0,63 Mpa/0,3 Mpa |
Diámetro de perforación |
34mm-42mm |
Dimensión del mango |
H22X108mm |
Profundidad máxima de perforación |
5 metros |
Frecuencia de impacto |
≥37(0,63Mpa)≥36(0,5Mpa) ≥34 (0,4Mpa)Hz |
Esfuerzo de torsión |
≥18(0.63Mpa)≥15(0.5Mpa) ≥12 (0.4Mpa)N·m |
Energía de impacto |
≥65(0,63Mpa)≥59 (0,5Mpa) ≥42(0,4Mpa)J |
Consumo de aire |
≤80(0.63Mpa)≤54 (0.5Mpa) ≤50(0.4Mpa)L/s |
RPM |
≥300(0,63Mpa)≥300(0,5Mpa) ≥280 (0,4Mpa)r/min |
Ruido |
≤126(0,63Mpa)≤125(0,5Mpa) ≤124(0,4Mpa)dB |
Velocidad de perforación |
≥410(0,63Mpa)≥350(0,5Mpa) ≥260 (0,4Mpa)mm/min |
Accesorios de soporte |
Engrasador: FY200C; Tramo aéreo estándar: FT160A |
Datos técnicos de los accesorios de soporte:
Artículo |
Engrasador: FY200C |
Tramo aéreo: FT160A |
Peso |
1,2 kilogramos |
17 kilos |
Capacidad de aceite |
0.2L |
- |
Longitud total |
- |
1668mm |
Longitud de empuje |
- |
1338mm |
Diámetro del cilindro |
- |
65mm |
Ventajas y desventajas del producto
1. El martillo perforador neumático para roca YT23 Air Leg es liviano y fácil de operar; Especialmente adecuado para el cuerpo humano asiático y que cumple con los requisitos de los operadores primarios;
2. El martillo perforador neumático para roca YT23 Air Leg tiene una estructura de diseño simple, gran adaptabilidad al entorno de trabajo y es fácil de mantener; Especialmente en entornos de trabajo con mucho polvo, reduzca el problema de parada inesperada causado por la contaminación interna;
Desventajas: la velocidad de perforación es relativamente baja y las condiciones de trabajo que requieren una alta eficiencia en el trabajo son ligeramente insuficientes.